蝸輪廠(chǎng)家 蝸輪的簡(jiǎn)介

如果想獲得較大的齒輪減速比，就需要使用蝸輪。蝸輪的齒輪減速比一般為20:1，有時(shí)甚至高達300:1或更大。

許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉動(dòng)齒輪，但齒輪無(wú)法轉動(dòng)蝸桿。這是因為螺桿上的突角很淺，當齒輪嘗試旋轉螺桿時(shí)，齒輪與螺桿之間的摩擦力會(huì )讓螺桿保持原位。

基本參數

模數m、壓力角、蝸桿直徑系數q、導程角、蝸桿頭數 、蝸輪齒數、齒頂高系數（取1）及頂隙系數（取0.2）。其中，模數m和壓力角是指蝸桿軸面的模數和壓力角，亦即蝸輪端面的模數和壓力角，且均為標準值；蝸桿直徑系數q為蝸桿分度圓直徑與其模數m的比值，

正確嚙合

1 中間平面內蝸桿與蝸輪的模數和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數等于蝸桿的軸面模數且為標準值；蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值，即 ==m ，==

2 當蝸輪蝸桿的交錯角為時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線(xiàn)旋向必須相同。

蝸輪蝸桿減速機蝸輪磨損故障及解決方法

蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，象某廠(chǎng)有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

解決方法：潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對一些負荷較重，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境較差的減速機，該廠(chǎng)還選用了一些潤滑油添加劑，減速機在停止運轉時(shí)，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來(lái)防止重負荷，低速，高轉矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調節劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現象。

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