1、電動(dòng)汽車(chē)蓄電池管理系統：

　　在分析某公司使用的鋰離子電池特點(diǎn)的基礎上，根據電動(dòng)汽車(chē)的要求，提出了電池管理系統的控制策略，包括放電控制策略、充電控制策略和停車(chē)控制策略。本文介紹了上位機和監控模塊的軟硬件設計，并對系統的性能測試結果進(jìn)行了分析。

　　2、電動(dòng)汽車(chē)智能充電器和智能充電樁膜結構的施工：

　　根據電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的要求，介紹了智能充電器的軟硬件設計。在研究充電器的控制策略和充電模式時(shí)，提出了一種多級充電模式來(lái)模擬快速充電方法；構建了基于快速更換電池組和電池管理系統的智能充電樁結構；介紹了充電樁電池組的設備，在分析多類(lèi)電池組方法的基礎上，提出了工程上可行的電池組方案。

　　3、充電樁膜結構中電動(dòng)汽車(chē)運行試驗研究：

　　同時(shí)，對電動(dòng)汽車(chē)示范運行的經(jīng)濟性指標和運行模式進(jìn)行了分析，并對電動(dòng)汽車(chē)的運行狀況進(jìn)行了統計，為電動(dòng)汽車(chē)的推廣和使用做了初步探索。